Гараж особого назначения — структурное подразделение Федеральной службы охраны Российской Федерации.
ЗИЛ-111А — советский автомобиль высшего класса с кузовами «длиннобазный седан», «лимузин» и «фаэтон», малыми сериями собиравшийся на Заводе имени Лихачёва в Москве с 1958 по 1967 год. Всего было выпущено 112 экземпляров всех модификаций.
ЗИЛ-114 — легендарный советский мелкосерийный представительский легковой автомобиль высшего класса с кузовом «лимузин». Выпускался и собирался "вручную" Заводом им. Лихачёва с 1967 по 1978 годы. Конструкция автомобиля была под грифом "совершенно секретно".
ЗИС-115 — советский бронированный автомобиль высшего класса. Выпускался несколькими сериями в 1949-1955 годах на автомобильном заводе имени Сталина на единой с ЗИС-110 платформе. Всего было произведено 56 штук.
Аурус — семейство автомобилей представительского и высшего класса, ранее известное под проектными обозначениями «Единая модульная платформа» и проект «Кортеж». Разработка проекта ведётся институтом "НАМИ" с 2013 года как платформа для создания автомобилей для «перевозки и сопровождения первых лиц государства, а также других лиц, подлежащих государственной охране». Первыми представленными широкой публике машинами стали использованные 7 мая 2018 года на инаугурации президента России автомобили "Аурус Сенат" седан Aurus-4123 и лимузин Aurus-41231SB. Название «Aurus» образовано от латинского aurum — «золото» и Russia — «Россия». Главный конструктор проекта — Вадим Переверзев, который до этого 15 лет работал в FIAT, а ранее в ГАЗ. Юрий Черненко, главный дизайнер проекта «Aurus»
Issue Date | |
Дата выхода | 10.09.2020 |
Россия. 100-летие Гаража особого назначения. Автомобили первых лиц государства. Сцепка
- Производитель: АО "Марка"
- Вид: s
- Наличие: 4
-
134р.