Алексей Андреевич Туполев (20 мая 1925 — 12 мая 2001) — советский и российский авиаконструктор, академик Российской академии наук, Герой Социалистического Труда, доктор технических наук, профессор. Продолжил дело своего отца — авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева и внёс значительный вклад в развитие отечественного авиастроения. Его первой конструкторской работой стала хвостовая деревянная законцовка фюзеляжа для самолёта Ту-2. Это решение позволило в военное время экономить дефицитный металл и было запущено в серийное производство. В 1943 году Туполев вернулся в Москву и поступил в Московский авиационный институт им. Серго Орджоникидзе, который окончил в 1949 году. После вуза вернулся в конструкторское бюро отца на должность ведущего конструктора. В 1953 году защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата технических наук, а в 1963 году — доктора технических наук за научные труды по новым летательным аппаратам. В 1956 году начал заниматься созданием боевой беспилотной техники для полётов в широком диапазоне сверхзвуковых скоростей, а в 1957 году возглавил отдел «К» по беспилотной технике авиационного завода №156 (с 1966 года — Московский машиностроительный завод «Опыт», ныне — ПАО «Туполев»).